Publicado 2026-10-05
Palabras clave
- Movilidad urbana,
- Transporte público,
- Interseccionalidad,
- Violencia simbólica,
- Políticas públicas

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Cómo citar
Resumen
El presente artículo analiza la violencia de género en la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) de Puebla, a partir de la experiencia de mujeres jóvenes universitarias del campus centro de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP). Se desarrolló un estudio cuantitativo descriptivo con diseño transversal, mediante la aplicación presencial de un cuestionario estructurado a 404 usuarias regulares de entre 18 y 29 años. Los resultados muestran que 72.77% ha experimentado al menos una forma de violencia durante el último año. Las conductas más recurrentes incluyen miradas lascivas persistentes, gestos sexualizados y contacto físico no consentido. Asimismo, se registran ajustes cotidianos como modificación de horarios, cambios en la vestimenta y evitación de actividades, lo que evidencia impactos en la autonomía y en la experiencia urbana de las participantes. El desconocimiento generalizado de políticas de prevención refuerza la existencia de una brecha entre diseño institucional y vivencia cotidiana. Desde un marco que articula violencia simbólica, interseccionalidad y desigual distribución del riesgo en el espacio público, el estudio muestra cómo estas prácticas no operan como eventos aislados, sino como expresiones estructurales implícitas en la organización social de la movilidad urbana. La sistematización de evidencia cuantitativa situada aporta elementos para comprender y abordar la violencia de género en el transporte público desde una perspectiva académica y de política pública.